・GTレースを舞台にプリウスで活躍しているレーシングチームaprと老舗スタビライザーメーカーであるarc(オートリファイン)の共同開発商品。

・セッティングをapr、製造をarcが行っている。

・フロントスタビライザーは30プリウス純正φ24.5の調整機能無しに対し、φ26の2段階調整となっている。剛性倍率は１段目設定で147%、2段目設定で157%となっている。

・リヤスタビライザーは純正が非装着のため比較はできないが、φ19肉厚3.5mmの中空パイプで製造されており3段調整式となっている。

プリウスのブレーキはHV車両特有であるペダルタッチの違和感があります。

これはHVモーターの回生システムにより感じるものですが、もちろんブレーキパッドが担っている部分も残されています。

aprブレーキパッドはこの部分に注目しました。

フィーリングの悪さを極力減らし、リニアなコントロール性を追求したブレーキパッドとなっています。

aprブレーキパッドで快適なドライブをお楽しみください。